Jalakäijate ülekäiguraja valgusfoori esiletõstetud pilt

Jalakäijate ülekäigurada

Lühike kirjeldus:

1. Seda kasutatakse mootorsõidukiteta liikluse suunamiseks mootorsõidukiteta sõiduradadel ja jalgratta sümbol on intuitiivsem.

2. Valgusallikas kasutab eredat LED-i, konstantset pinget ja konstantset voolutugevust, vähendades sumbumist.

3. Kogu lambil on pikk kasutusiga, vibratsioonivastane ja tuulevastane rõhk.

4. Toode on läbinud avaliku julgeoleku ministeeriumi liiklusohutuse tootekvaliteedi järelevalvekeskuse kontrolli.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Määra tingimused

1. Jalakäijate ülekäiguraja foori seadistus ristmikul

Jalakäijate ülekäiguraja foori paigaldamine ristmikul peab vastama standardi GB14886-2006 punkti 4.5 sätetele.

2. Teelõigu ülekäiguraja tulede seadistus

Jalakäijate ülekäiguraja foor tuleb sisse lülitada, kui teelõigul, kuhu on joonistatud ülekäiguraja joon, on täidetud üks järgmistest tingimustest:

a) Kui mootorsõidukite ja jalakäijate voog teelõigul tipptunnil ületab kehtestatud väärtuse, tuleks sisse seada ülekäiguraja foor ja vastavad mootorsõidukite foorid;

Sõiduradade arv	Mootorsõidukite tipptunni liiklusvoog teelõigul PCU/h	Jalakäijate tipptunni liiklus Inimene-aeg/h
<3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) Kui teelõigul kaheksa järjestikuse tunni jooksul ületab mootorsõidukite ja jalakäijate keskmine tunniline liiklusvoog tabelis 2 määratud väärtuse, tuleb sisse lülitada ülekäiguraja foor ja vastavad mootorsõidukite foorid;

Sõiduradade arv	Mootorsõidukite keskmine tunniline liiklusvoog teelõigul mis tahes järjestikuse 8 tunni jooksul PCU/h	Jalakäijate keskmine tunniline liiklusvoog mis tahes pideva 8 tunni jooksul. Inimene-aeg/h
<3	520	45
<3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) Kui teelõigul toimunud liiklusõnnetus vastab ühele järgmistest tingimustest, tuleb paigaldada jalakäijate ülekäiguraja foor ja vastavad mootorsõidukite foorid:

① Kui kolme aasta jooksul toimub keskmiselt rohkem kui viis liiklusõnnetust aastas, analüüsige õnnetuste põhjuste analüüsi põhjal teelõike, kus õnnetusi saab vältida fooride paigaldamisega;

② Teelõigud, kus kolme aasta jooksul on keskmiselt rohkem kui üks surmaga lõppenud liiklusõnnetus aastas.

3. Jalakäijate teisejärgulise ülekäiguraja foori seadistus

Ristmikel ja jalakäijate ülekäiguradadel, mis vastavad ühele järgmistest tingimustest, tuleks paigaldada teisejärguliste ülekäiguradade foorid:

a) Ristmike ja jalakäijate ülekäiguradade puhul, millel on keskne eraldusvöönd (sh viadukti all), kui eraldusvööndi laius on suurem kui 1,5 m, tuleb eraldusvööndisse lisada jalakäijate ülekäiguraja foor;

b) Kui ülekäiguraja pikkus on 16 m või rohkem, tuleks tee keskele paigaldada ülekäiguraja foor; kui ülekäiguraja pikkus on alla 16 m, võib selle paigaldada olenevalt olukorrast.

4. Jalakäijate ülekäiguraja valgusfoori seadistus spetsiaalsetel teelõikudel

Koolide, lasteaedade, haiglate ja hooldekodude ees olevad jalakäijate ülekäigurajad peaksid olema varustatud jalakäijate ülekäiguraja fooride ja vastavate mootorsõidukite fooridega.