Fooride valguse pooluse põhistruktuur koosneb maanteefilisignaali valguse poolusest ja signaalivalgusti poolus koosneb vertikaalsest poolusest, ühendades äärikust, modelleerimisvarst, kinnitusäärikust ja eelmaiseeritud terasest konstruktsioonist. Signaallambi poolus jaguneb vastavalt selle struktuurile kaheksanurkseks signaallambi pooluseks, silindriliseks signaallambi pooluseks ja kooniliseks signaallambi pooluseks. Konstruktsiooni kohaselt võib selle jagada ühe konsooli signaaliposti, kahekordse konsooli signaaliposti, raami konsooli signaali ja integreeritud konsooli signaalipostiga.
Vertikaalne varras või horisontaalne tugivars võtab sirge õmbluse terastoru või õmblusteta terasest toru. Vertikaalse varda ja horisontaalse tugivarre ühendusosa on valmistatud samast terasest torust kui ristvarre ja seda kaitseb keevitatud tugevdusplaadiga. Vertikaalne poolus ja vundament on ühendatud äärikute ja manustatud poltidega ning neid kaitsevad tugevdamisplaadid; Ühendus ristvarre ja vertikaalse pooluse otsa vahel on ääristatud ja kaitstud keevitusplaatidega.
Kõik vertikaalse pooluse ja selle põhikomponentide keevisõmblused peavad vastama standardnõuetele ning pind peab olema tasane ja sile. Keevitamine peab olema tasane, sile, kindel ja usaldusväärne ning puudusteta, näiteks poorid, keevitusriba ja valekeevitamine. Posti ja selle põhikomponentidel on välk -kaitsefunktsioon. Lambi laadimata metall moodustab terviku ja on ühendatud maandustaga läbi kesta maanduspoldi. Posk ja selle põhikomponendid peavad olema varustatud usaldusväärse maandumisseadmega ja maandustakistus peab olema ≤ 10 Ω.
Foorisignaalide töötlemismeetod: terasest juhtme köis peab liiklusmärgi pooluse taha tihedalt hüppama ja seda ei saa lõdvendada. Sel ajal ärge unustage toiteallika lahti ühendada või peamise toiteallika välja lülitada ja seejärel operatsioon peatada. Valgusposti kõrguse kohaselt leidke kahe konksuga üldkraana, valmistage rippuv korv (pöörake tähelepanu ohutustugevusele) ja valmistage seejärel ette katkine terasjuhtme köis. Pidage meeles, et kogu köis ei ole katki, läbige rippuva korvi põhjast kaks kanalit ja seejärel läbi riputuskorvi. Riputage konks konksule ja pöörake tähelepanu sellele, et konksul peab olema languse eest turvakindlustus. Valmistage ette kaks interphone ja pöörake hääl üles. Palun pidage head kõnesagedust. Pärast seda, kui kraanaoperaator võtab ühendust kergete paneelide hoolduspersonaliga, alustage tööd. Pange tähele, et kõrge pooluse lambi hooldustöötajatel peavad olema elektriku teadmised ja nad mõistavad tõstepõhimõtet. Kraanaoperatsioon peab olema kvalifitseeritud.
Pärast korvi tõstmist etteantud kõrgusele kasutab kõrgmäestiku operaator traadirossi, et ühendada kraana teine konks valguse plaadiga. Pärast pisut tõstmist hoiab ta käega lambi paneeli ja kaldub selle ülespoole, teised aga mutrivõtme selle lõdvendamiseks. Pärast konksu kinni jäämist pange tööriist minema ja kraana tõstab korvi ühele küljele, mõjutamata normaalset tõstmist. Sel ajal hakkas maapinnal olev operaator kergeplaati maha panema, kuni see maapinnale kukkus. Korvi töötajad jõudsid jälle pooluse tippu, viisid kolm konksu maapinnale ja poleerisid need siis. Kasutage veski, et see sujuvalt võiga katta, seejärel paigaldage uuesti ühenduspolt (galvaniseeritud) ja paigaldage see siis varda ülaosale ja keerake kolm konksu mitu korda käsitsi, kuni see on ohutult määritud.
Ülaltoodu on foori signaali pooluse struktuur ja omadused. Samal ajal tutvustasin ka signaallambi pooluse töötlemismeetodit. Olen kindel, et pärast nende sisu lugemist saate midagi.
Postiaeg: 30.-30-2022
