Liiklusrajatiste projekteerimise kolm etappi

Tänapäeva kiiresti arenevas liikluskeskkonnas on liiklusohutus eriti oluline. Liiklusrajatiste, näiteks fooride, liiklusmärkide ja liiklusmärgistuse selgus teel on otseselt seotud inimeste liiklemise ohutusega. Samal ajal on liiklusrajatised linna ilme oluline osa. Täielik liiklusrajatiste süsteem võib muuta linna liikluse ilmet.

Liiklusrajatised on nii olulised, etliiklusrajatiste projekteerimineon oluline. Liiklusrajatiste projekteerimine hõlmab peamiselt liiklusmärgistuse, liiklusmärkide, teepiirete ja muu sellise projekteerimist.

Liiklusrajatiste projekteerimisel on kolm peamist sammu:

1. Liiklusrajatiste tootmine hõlmab lisaks võrdlusmärkide valmistamisele ka liiklusteede märgistamist. Märkide tootmine hõlmab ka märkide alusmaterjalide tootmist, teksti ja mustrite tootmist ning helkurkilede kleepimist; liiklusmärkide tootmine hõlmab betoonimist, keevitamist ja kuumtsinkimist. Tsinkimine ja muud protsessid;

2. Paigaldamine ja ehitamineliiklusmärkTaristu puhul hõlmab sildi vundamendi ehitamine fikseeritud punktide paigutust, vundamendiaugu kaevamist, terasvarrastega sidumist, betoonivalu jne.

3. Järelhooldus pärast transpordivahendite ehituse lõpetamist peaks järelhooldus olema tehtud korralikult.

Märkus: Märkide paigaldamisel tuleks pöörata tähelepanu paigaldusjärjekorrale, märkide vabale kõrgusele, sammaste vertikaalsusele ning ehitusohutusele. Liiklusele avatud teelõikudel tuleks arvestada ka ehitusprotseduuride ja teetõketega. Liiklusrajatiste projekteerimine peaks järgima neid kolme sammu. Planeeritakse ideaalne transpordirajatise projekt.


Postituse aeg: 30. detsember 2022