Kui me ristmikul sõidame, on seal tavaliselt päikesepaneelidega foorid. Mõnikord tekib inimestel, kes liikluseeskirju ei tunne, sageli kahtlus, kui nad näevad loenduriaega. See tähendab, kas me peaksime kõndima, kui näeme kollast foori?
Tegelikult on foori kollase tule eeskirjades selge selgitus, see tähendab, et kollane tuli täidab hoiatusfunktsiooni ja seal on säte, et „kui kollane tuli põleb, võib stoppjoone ületanud sõiduk möödasõitu jätkata“. Kuid pole selge, kas sõidukid, mis kollase tule süttimisel stoppjoonest üle ei sõida, saavad ilma vahejuhtumiteta mööda sõita. Sest kui päikesepaneeliga foori kollane tuli süttib ja juht ei saa aeglustada ja parkida autot piduri abil ühtlase kiirusega stoppjoone ette, saab ta läbisõidust läbi sõita ilma parkimiseta. Seega, kui roheline tuli muutub ülekäiguraja sissesõidul liikudes kollaseks, peab juht otsustama, kas parkida stoppjoone ette või jätkata ülekäiguraja läbimist ilma parkimiseta, olenevalt sõiduki ja stoppjoone vahelise vahe suurusest ning sõiduki kiirusest.
Juhil ei pruugi olla võimalik teada järelejäänud rohelist aega ilma loendurita. Seetõttu võib vahetundide saabudes tekkida olukord, kus sõiduk jätkab tavakiirusel sõitmist isegi siis, kui see on stoppjoone lähedal. Seega ajaks, mil foor muutub rohelisest kollaseks, ei ole mõned sõidukid võimelised enne stoppjoont stabiilselt parkima. Seega on antud juhul seatud kollane tuli sisse, et lükata see liikluslõik vahetundidele.
Tegelikult on see küll kollase tulega, aga ka sõiduki sõidu ajal ristmikul pole aja küsimus. Mõnikord süttib roheline tuli mõne sekundi pärast, kui kollast tuld pole, võib see liiklust takistada ja kollane tuli võib olla väga hea, et sellised sõidukid saaksid pärast rohelise tule süttimist puhveraja mööduda. Seetõttu on päikesevalgusfooride loenduri aja disain tegelikult mõistlikum.
Postituse aeg: 13. aprill 2022
