Pärast uute riiklike standardite kohaselt liiklusfooride kasutuselevõttu teedel on need pälvinud paljude inimeste tähelepanu. Tegelikult rakendati uus riiklik liiklusfooride standard juba 1. juulil 2017, st riikliku standardiameti komitee koostatud liiklusfooride seadistamise ja paigaldamise spetsifikatsioonide uus versioon. Alles viimase kahe aasta jooksul hakati liiklust reguleerima. Uus standard ühtlustab liiklusfooride kuvamisrežiimi ja loogikat kogu riigis. Algne teise lugemise režiim asendatakse ka teise lugemise ja stroboskoopilise meeldetuletuse tühistamisega. Lisaks on uues riiklikus standardis liiklusfooride osas veel üks muudatus see, et algne kolmepaleeline ruudustik on muudetud üheksapaleeliseks ruudustikuks, kus keskel on vertikaalne ümmarguste tulede sammas ja mõlemal küljel suunatuled.
Uue riikliku standardi kohaselt on fooride tagasiloenduse tühistamisel palju eeliseid. Traditsioonilised foorid on väga lihtsad ja foorid lülitatakse põhimõtteliselt vaheldumisi vastavalt seatud fikseeritud ajale, olenemata teel olevate sõidukite ja jalakäijate arvust. Kuid nüüd pole traditsiooniline foor ilmselgelt rakendatav, kuna see pole piisavalt inimkeskne.
Näiteks on paljudes linnades tõsised liiklusummikud, eriti tipptundidel, ja sõiduraja mõlemal küljel on lihtne asümmeetriline liiklus. Näiteks vabal ajal on kõik autod teel koju, aga teisel pool peaaegu pole autosid. Või keset ööd on teel vähe sõidukeid, aga foori aeg jääb samaks. Olenemata sellest, kas auto on kohal või mitte, peame ikkagi minuti või kaks ootama.
Täiustatud foor on uut tüüpi intelligentne foor, mis suudab ristmikel reaalajas liiklusvoogu tuvastada ning automaatselt analüüsida ja reguleerida iga suunatule väljalülitusrežiimi ja möödasõiduaega. Kui ristmikul on ühes suunas vähe liiklust, lülitab intelligentne fooriregulaator rohelise tule selles suunas enneaegselt välja, vabastab teised suure liiklusvooga sõidurajad ja vähendab punase tule ooteaega. Sel viisil saab saavutada mitme ristmiku koordineeritud toimimise, parandada sõidukite liiklustõhusust kogu ristmikul ning leevendada intelligentset ümbersuunamist ja liiklusummikuid.
Postituse aeg: 23. september 2022
