Liiklusfoori postid ja tähistuspostid peavad koosnema kujuga tugivarrastest, vertikaalsetest postidest, ühendusäärikutest, kinnitusäärikutest ja sisseehitatud teraskonstruktsioonidest. Liiklusfoori posti poldid peavad olema vastupidava konstruktsiooniga ning selle põhikomponendid peavad taluma teatud mehaanilist survet, elektrilist pinget ja materjalidest koosnevat termilist pinget. Materjalid ja elektrilised komponendid peavad olema niiskuskindlad, iseplahvatavad, tulekindlad või leegiaeglustavad. Posti ja selle põhikomponentide avatud metallpinnad peavad olema kaitstud vähemalt 55 mikroni paksuse kuumtsingitud kihiga.
Liiklusfoori postid ja tähistuspostid peavad koosnema kujuga tugivarrastest, vertikaalsetest postidest, ühendusäärikutest, kinnitusäärikutest ja sisseehitatud teraskonstruktsioonidest. Liiklusfoori posti poldid peavad olema vastupidava konstruktsiooniga ning selle põhikomponendid peavad taluma teatud mehaanilist survet, elektrilist pinget ja materjalidest koosnevat termilist pinget. Materjalid ja elektrilised komponendid peavad olema niiskuskindlad, iseplahvatavad, tulekindlad või leegiaeglustavad. Posti ja selle põhikomponentide avatud metallpinnad peavad olema kaitstud vähemalt 55 mikroni paksuse kuumtsingitud kihiga.
Päikesekontroller: Sellel on aku laadimise kaitse funktsioon. Päikesekontrolleri ülesanne on juhtida kogu süsteemi tööolekut. Suure temperatuurierinevuse korral peab kontrolleril olema kvalifitseeritud temperatuuri kompenseerimise funktsioon. Päikeseenergial töötavate tänavavalgustite süsteemis vajame päikeseenergial töötavate tänavavalgustite kontrollerit, millel on valguse ja aja juhtimine.
Kvaliteetne terasest post, täiustatud tehnoloogia, tugev tuulekindlus, suur tugevus, suur kandevõime. Vastavalt kliendi soovidele saab seda valmistada ka tavalise kaheksanurga, kuusnurga, kaheksanurga jne kujul.
Struktuur ja põhimõte Valgusfoori post
1. Matta fooripost sõidukisse, oodates punast tuld läbi geomagnetilise sõiduki automaatse induktsioonianduri, saada induktsioonisignaal suurarvutisse, analüüsi, tuvasta ja hinda suurarvuti süsteemi ning seejärel oota, kuni foor muutub foori eri suundades.
2. Laialdaselt kasutatav fooripost vähendab oluliselt punase tulega autojuhtide ja teiste autojuhtide aega. Suund, kuid fooriindikaator puudub. Näiteks roheline tuli muudab rohelise tule 4 sekundi jooksul punaseks, oodates punase tule süttimist, et sõita põhja ja lõuna suunas, et roheline tuli süttida. Kui foor katkestab fikseeritud režiimi, muudab see tuld vastavalt liikluse mahule, et parandada tõhusust ja vähendada liiklusummikuid. Teaduslike arvutuste kohaselt võib foori kasutamine parandada kanali tõhusust 20–35%.
Postituse aeg: 15. november 2022
