Päikesevalgusfoor koosneb päikesepaneelist, akust, juhtimissüsteemist, LED-ekraani moodulist ja valgustuspostist. Päikesepaneel, akurühm on signaalvalgustuse põhikomponent, mis tagab toiteallika normaalse töö. Juhtsüsteemil on kahte tüüpi juhtmega juhtimine ja traadita juhtimine, LED-ekraani komponent koosneb punasest, kollasest ja rohelisest kolmevärvilisest suure heledusega LED-ist, lambivarras on tavaliselt kaheksa serva või silindri pihustustsingitud.
Päikesevalgustites tuleb kasutada toodetud suure heledusega LED-materjale, nii et kasutusiga on pikk, võib tavapärasel kasutamisel ulatuda sadade tundideni ja valgusallika heledus on hea ning kasutamisel saab nurka reguleerida vastavalt praktilised teeolud, seega on selle eeliseks rohkem. Igaüks saab kasutamise ajal selle eeliseid ja omadusi täielikult ära kasutada, akut saab laadida igal ajal, nii et laadimise lõppedes saab tavaliselt pärast saja seitsmekümne tunni möödumist normaalselt kasutada ning päikesevalgustid päeval on päikesepatarei laadimiseks valmis, nii et põhi ei pea elektriprobleemi pärast muretsema.
Alates 2000. aastast on seda järk-järgult laialdaselt rakendatud suuremates arengulinnades. Seda saab kasutada erinevate maanteede liiklussõlmedel ning päikesevalgusfoore saab kasutada ka ohtlikel lõikudel, nagu kurvid ja sillad, et vältida liiklusõnnetusi ja õnnetusi.
Nii et päikesevalgusfoor on kaasaegse transpordi arendamise suundumus, koos riigiga, kes propageerib madala süsinikusisaldusega eluviisi, muutuvad päikesevalgusfoorid üha populaarsemaks, rohkem kui tavalised keskkonnakaitsega valgusfoorid, energiasäästlikud, sest neil on elektrisalvestusfunktsioon, ei pea paigaldamisel kaablit signaali andma, see võib tõhusalt vältida elektrienergia ehitust jne jne. Pideva vihma, lume, pilvise ilma korral suudavad päikesevalgustid tagada umbes 100 tundi normaalset tööd.
Postitusaeg: 23. märts 2022
