Milliseid peamisi tegureid tuleb seadistamisel ja kontrollimisel arvesse võtta?fooridSee artikkel analüüsib ja arutab asjakohaseid standardeid, liiklusvoo omadusi ja teeolusid.
Tegelikkuses ei ole kõik samatasandilised ristmikud nõutavad ristmike fooride või fooride paigaldamist. Praktika on näidanud, et fooride paigaldamine ristmikele, kus see ei sobi, võib tegelikult kaasa tuua negatiivseid juhtimismõjusid. Seetõttu on samatasandiliste ristmike juhtimismeetodi valik oluline küsimus, mis vajab hoolikat uurimist ja projekteerijate piisavat tähelepanu.
Peamised samal tasandil ristmikel kasutatavad fooride juhtimise meetodid on: stopp- ja teed andev foor, teed andev foor, foorijuhtimine ja liikluspolitsei suunajuhtimine.
Peatumis- ja teeleandmise kontrollsüsteem ning teeleandmise kontrollsüsteem kasutavad kõrvalteedelt ristmike läbipääsu kontrollimiseks spetsiaalseid liiklusmärke;
Valgusfooride abil juhitakse sõidukite ja jalakäijate läbimist ristmikul igast suunast fooride abil;
Liikluspolitsei suunakontroll kasutab liikluspolitsei ametnike kohapealseid juhiseid sõidukite ja jalakäijate läbipääsu kontrollimiseks ristmikul.
Peatumis- ja teeandmissüsteemi puhul peavad kõrvalteedel sõitvad sõidukijuhid enne edasiliikumist peatuma ja jälgima stoppjoone taha jäämist. Peatumis- ja teeandmissüsteemi rakendatakse peamiselt järgmistes olukordades:
(1) Liiklusvoog kõrvalteel on oluliselt väiksem kui peateel;
(2) Kõrvalteel liikuvate sõidukite vaatenurgast ei ole nähtavus ja vaateväli ideaalsed;
(3) Liiklusvoog põhimaanteel on keeruline, paljude sõiduradade või pööravate sõidukitega. Selle juhtimismeetodi abil ristmikel peaks kõrvaltee sissesõidul olema selge „Stopp“-märk.
Kiiruse reguleerimise põhimõte nõuab kõrvalteedel sõitvate sõidukite juhtidelt kiiruse vähendamist ja tee andmist, liiklusolukorra jälgimist peateel ning edasiliikumist ainult siis, kui seda peetakse ohutuks, tagades peateel liikuvate sõidukite eesõiguse. Kiiruse reguleerimist ja tee andmist rakendatakse peamiselt ristmikel, kus nähtavus kõrvaltee sissesõiduteel on hea ja liiklusvoog peateel on väike. Seda juhtimismeetodit kasutavatel ristmikel peaks kõrvaltee sissesõiduteel olema selge märk „Anna teed“.
Liikluspolitsei juhtimissüsteem nõuab ristmikule sisenevate sõidukite liikumist vastavalt liikluspolitsei käemärguannetele. Võrreldes fooride juhtimisega on liikluspolitsei juhtimine ja kontroll suhteliselt primitiivne liikluskorraldusmeetod. Kuna minu riigis on ristmikel jalakäijate ja sõidukite segaliiklus silmatorkavalt levinud ning linnaelanike liiklusteadlikkus on nõrk, ignoreerivad paljud autojuhid ja jalakäijad ristmikel (eriti järgmistel erijuhtudel) täielikult foori ja märke, sõites ja ületades teed oma äranägemise järgi. Seetõttu on liikluspolitsei juhtimine ja kontroll endiselt väga tõhus juhtimismeetod. Liikluspolitsei juhtimine ja kontroll on kasulik hädaolukordade lahendamisel ja sellel on hea suunav mõju liiklusvoo ajutistele kõikumistele. Seda rakendatakse peamiselt järgmistes eriolukordades:
(1) Liiklusfoorisüsteemi rike;
(2) Ristmikel toimuvad liiklusõnnetused, mille tulemuseks on tõsised liiklusummikud;
(3) Suurürituste või teedeehituse ajal.
Qixiang Traffic on spetsialiseerunud erinevat tüüpi toodete tootmisele.ristmike fooridUsaldusväärne kvaliteet ja taskukohased hinnad. Tere tulemast klientidelt päringuid tegema ja ostma!
Postituse aeg: 25. märts 2026
