Põrkekõrvaldused on tee keskele või mõlemale küljele paigaldatud aiad, mis takistavad sõidukitel teelt välja sõita või eraldusriba ületada ning kaitsevad sõidukite ja reisijate ohutust.
Meie riigi liiklusseaduses on kokkupõrkevastaste piirete paigaldamiseks kolm peamist nõuet:
(1) Kaitsepiirde sammas või kaitsepiire peab vastama kvaliteedinõuetele. Kui selle suurus ei vasta nõuetele, tsingitud kihi paksus ei ole piisav ja värvus ei ole ühtlane, on suur tõenäosus põhjustada liiklusõnnetusi.
(2) Kokkupõrkevastane kaitsepiire tuleb märgistada tee keskjoonega võrdluspunktina. Kui märgistusel kasutatakse võrdluspunktina teepeenra väliskülge, mõjutab see samba joonduse täpsust (kuna tee muld ei saa ehituse ajal olla ühtlase laiusega). Selle tulemusena ei ole samba joondus ja marsruudi suund kooskõlas, mis mõjutab liiklusohutust.
(3) Kaitsepiirde paigaldus samba külge peab vastama kvaliteedinõuetele. Samba paigaldusasend peab olema rangelt kooskõlas projektjoonise ja kaldeasendiga ning kooskõlas tee trassiga. Kui sambade matmiseks kasutatakse kaevemeetodit, tuleb tagasitäide tihendada kihtidena kvaliteetsete materjalidega (iga kihi paksus ei tohi ületada 10 cm) ja tagasitäite tihendusaste ei tohi olla väiksem kui külgneval puutumata pinnasel. Pärast samba paigaldamist tuleb see teodoliitiga mõõta ja korrigeerida, et tagada sirge ja sujuv joon. Kui joondust ei saa garanteerida sirge ja sujuv, mõjutab see paratamatult liiklusohutust.
Kui põrkepiirde paigaldamine on silmale meeldiv, parandab see paremini sõidumugavust ja annab juhtidele hea visuaalse juhise, vähendades seeläbi tõhusalt õnnetuste ja nende põhjustatud kahjude esinemist.
Postituse aeg: 11. veebruar 2022
