Linnakeskkonnas on kõige olulisem teema jalakäijate ohutus. Üks tõhusamaid vahendeid ohutute ristmike tagamiseks onIntegreeritud jalakäijate foorid. Erinevatest saadaolevatest kujundustest paistab 3,5 -meetrine integreeritud jalakäijate foor silma selle kõrguse, nähtavuse ja funktsionaalsuse poolest. Selles artiklis vaadeldakse põhjalikult selle olulise liikluskontrolli seadme tootmisprotsessi, uurides kaasatud materjalide, tehnoloogia ja monteerimistehnikaid.
Mõista 3,5 m integreeritud jalakäijate fooride valgust
Enne kui me tootmisprotsessi sukeldume, on oluline mõista, mis on 3,5 m integreeritud jalakäijate foor. Tavaliselt on seda tüüpi fooride jaoks mõeldud paigaldamiseks 3,5 meetri kõrgusele, nii et nii jalakäijad kui ka autojuhid seda hõlpsalt näevad. Integreerimise aspekt viitab erinevate komponentide (näiteks signaalitulede, juhtimissüsteemide ja mõnikord isegi valvekaamerate) ühendamisele üheks seadmeks. See disain mitte ainult ei suurenda nähtavust, vaid lihtsustab ka paigaldamist ja hooldust.
1. samm: disain ja insener
Tootmisprotsess algab disaini- ja insenerifaasiga. Insenerid ja disainerid töötavad koos ohutusstandarditele ja kohalikele eeskirjadele vastavate jooniste loomiseks. See etapp sisaldab sobivate materjalide valimist, optimaalse kõrguse ja vaatenurkade määramist ning tehnoloogiate, näiteks LED -tulede ja andurite integreerimist. Arvutipõhist disaini (CAD) tarkvara kasutatakse sageli üksikasjalike mudelite loomiseks, mis simuleerivad fooride reaalse elu stsenaariumide korral.
2. samm: materjali valik
Kui disain on lõpule viidud, on järgmine samm materjali valik. 3,5 m integreeritud jalakäijate fooride ehitamisel kasutatud peamised materjalid hõlmavad järgmist:
- alumiinium või teras: neid metalle kasutatakse tavaliselt pooluste ja korpuste jaoks nende tugevuse ja vastupidavuse tõttu. Alumiinium on kerge ja korrosioonikindel, samas kui teras on tugev, vastupidav ja pikaajaline.
- Polükarbonaat või klaas: LED -valgust kattev objektiiv on tavaliselt valmistatud polükarbonaadist või karastatud klaasist. Need materjalid valiti nende läbipaistvuse, löögikindluse ja võime vastu karmi ilmastikuolude vastu.
- LED-tuled: valgust kiirgavad dioodid (LED-id) soositakse nende energiatõhususe, pika eluea ja ereda valgustuse poolest. Neid on saadaval erinevates värvides, sealhulgas punase, rohelise ja kollase, et näidata erinevaid signaale.
- Elektroonilised komponendid: see hõlmab mikrokontrollereid, andureid ja juhtmestikku, mis aitavad fooride toimimisel. Need komponendid on seadme integreeritud funktsionaalsuse jaoks kriitilised.
3. samm: komponendid valmistavad
Materjalide käes on järgmine etapp üksikute komponentide tootmine. See protsess hõlmab tavaliselt:
- Metallist valmistamine: alumiinium või teras lõigatakse, vormitakse ja keevitatakse varre ja korpuse moodustamiseks. Täpsuse tagamiseks kasutatakse sageli arenenud tehnoloogiaid nagu laserlõikamine ja CNC töötlemine.
- Läätsede tootmine: läätsed vormitakse või lõigatakse polükarbonaadist või klaasist suuruseks. Seejärel töödeldakse neid nende vastupidavuse ja selguse suurendamiseks.
- LED -komplekt: monteerige LED -tuli vooluahelale ja testige selle funktsionaalsust. See samm tagab, et iga tuli töötab enne foorisüsteemi integreerimist õigesti.
4. samm: kokkupanek
Kui kõik komponendid on toodetud, algab montaažiprotsess. See hõlmab:
- Paigaldage LED -tuled: LED -komplekt on korpusesse kindlalt paigaldatud. Tahame olla ettevaatlikud, et tuled oleks optimaalse nähtavuse tagamiseks õigesti paigutatud.
- Integreeritud elektroonika: elektrooniliste komponentide, sealhulgas mikrokontrollerite ja andurite paigaldamine. See samm on kriitilise tähtsusega, et lubada selliseid funktsioone nagu jalakäijate avastamine ja ajastuse juhtimine.
- Lõplik komplekt: korpus on pitseeritud ja kogu seade kokku pandud. See hõlmab varraste ühendamist ja kõik komponendid kindlalt kinnitatud.
5. samm: testimine ja kvaliteedikontroll
3,5 miljoni integreeritud jalakäijate fooride tulekahju läbib enne juurutamist range testimise ja kvaliteedikontrolli. See etapp sisaldab:
- Funktsionaalne testimine: testitakse iga foori tulekahju, et tagada kõigi tulede korralik toimimine ja et integreeritud süsteem toimib ootuspäraselt.
- Vastupidavuse testimine: seda seadet testitakse erinevates keskkondades, tagamaks, et see talub ekstreemseid ilmastikuolusid, sealhulgas tugevat vihma, lund ja tugevat tuult.
- vastavuskontroll: kontrollige fooride tulekahju kohalike eeskirjade ja ohutusstandarditega, et tagada see kõigile vajalikele nõuetele.
6. samm: paigaldamine ja hooldus
Kui foor on läbi viinud kõik testid, on see paigaldamiseks valmis. See protsess hõlmab tavaliselt:
- Saidi hindamine: insenerid hindavad paigaldussaiti, et teha kindlaks nähtavuse ja ohutuse parim asukoht.
- Paigaldamine: paigaldage foori tulekahju määratud kõrgusele ja looge elektriühendused.
- Pidev hooldus: regulaarne hooldus on hädavajalik, et tagada fooride funktsionaalne. See hõlmab LED -tulede kontrollimist, puhastusläätsede ja elektrooniliste komponentide kontrollimist.
Kokkuvõttes
3,5 m integreeritud jalakäijate valgusfooridon oluline osa linnainfrastruktuurist, mille eesmärk on suurendada jalakäijate ohutust ja sujuvamaks liiklusvoogu. Selle tootmisprotsess hõlmab usaldusväärsuse ja tõhususe tagamiseks hoolikat kavandamist, materjali valimist ja ranget testimist. Linnade kasvades ja arenedes suureneb selliste liikluskontrolliseadmete tähtsus ainult, muutes nende tootmise mõistmise veelgi olulisemaks.
Postiaeg: 01. november 20124
