Kas LED-sõidukite liiklusmärgid kasutavad madalpinge- või kõrgepingeelektrit?

Nagu te kahtlemata teate,LED-sõidukite liiklusmärgidLiiklusvoo juhtimiseks ja teede tõhususe parandamiseks on vaja elektrit. Madalpinge ja kõrgepinge on aga kaks peamist elektrienergia vormi. Seega, kas valgusfoorid töötavad kõrgepinge- või madalpingeallikatega, selgitab Qixiang.

LED-sõidukite liiklussignaale juhib kõrgepinge elekter ja juhib madalpinge elekter.

Madalpinge elekter:

Madalpinge elektrit kasutatakse signaalivooluna, viidates üldiselt alalisvooluahelatele või audio-, video-, võrgu- ja telefoniliinidele. Alalisvoolupinge on üldiselt alla 36 V.

Kõrgepinge elekter:

Kõrgepinge elektrit kasutatakse toiteallikana, viidates üldiselt elektrotehnika valdkonna elektrilistele komponentidele. Seda iseloomustab suur võimsus, suur voolutugevus ja madal sagedus, vahelduvpinge on tavaliselt üle 24 V.

Kõik vahelduvvoolu kasutavad elektriseadmed kuuluvad kõrgepingeelektri kategooriasse; seetõttu pole LED-sõidukite liiklusmärgid erand.

LED-sõidukite liiklusmärkides kasutatav kõrgepinge ja madalpinge elekter ei viita lihtsalt toiteallika pingele või voolule, vaid pigem kogu süsteemile. Näiteks valgustus-, kliima- ja elektrisüsteemid kuuluvad kõik kõrgepingeelektri kategooriasse, samas kui tulekaitse-, turva- ja hoonete intelligentsed süsteemid kuuluvad madalpingeelektri kategooriasse.

Liiklusvalgustuse juhtimissüsteemi tööpõhimõte:

Liiklusfoori juhtimise kogu protsessi lõpuleviimiseks on vaja peakontrollerit, juhtimisahelat, loendurit, taimerit, dekoodrit, kella signaali generaatorit, fooritule dekodeerimise ja juhtimise ahelat ning digitaalse kuvari dekodeerimise ja juhtimise ahelat.

Teine impulssgeneraator on selle süsteemi taimeri ja kontrolleri standardne kella signaali allikas; dekooder väljastab juhtsignaale kahele signaaltulede komplektile, mis juhivad signaaltulesid pärast juhtahela läbimist; kontroller on süsteemi peamine osa, mis juhib taimeri ja dekoodri tööd.

Seejärel edastab kella signaali generaator signaali peamisele juhtimisahelale ja loendurile, loendur edastab selle dekoodrile ja lõpuks näitab ekraan tulemust, teavitades tagasüsteemi konkreetsest olukorrast enne signaali tagasi saatmist peamisele juhtimisahelale. Seejärel edastab dekooder signaali liiklusfooridele, kuvades seda vastavalt peamisel ja teisesel liiklusfooril.

LED-sõidukite fooride juhtimismeetodid on järgmised:

1. Adaptiivne juhtimine:

Põhjaliku ajastusskeemi loomiseks võtab fooride adaptiivne juhtimine arvesse selliseid muutujaid nagu liiklusvoog, peatuste arv, viivitusaeg ja järjekorra pikkus. Olenemata sellest, kuidas liiklusolud muutuvad, säilitab see lähenemisviis optimaalse juhtimise.

2. Anduripõhine juhtimine:

Sõidukidetektorite paigaldamine ristmikele on anduripõhise juhtimise peamine komponent. Need detektorid arvutavad arvuti või intelligentse kontrolleri abil läbisõitvate sõidukite arvu põhjal fooritulede ajakava. Sõidukianduritelt saadud andmete põhjal saab muuta tsükli pikkust ja rohelise tule kestust, parandades ristmike läbilaskevõimet, vähendades viivitusi ja reageerides paremini liiklussageduse muutustele.

3. Ajastatud kontroll:

Tavapärasem lähenemisviis on ajastatud juhtimine. Liiklusfoori juht järgib etteantud ajastusskeemi. Perioodiline juhtimine on selle kohta levinud termin. Ajastatud perioodiline juhtimine on automaatse juhtimise tüüp; erinevad ajastusparameetrite kombinatsioonid moodustavad erinevad foori ajastusskeemid. Ühesegmendiline ajastusjuhtimissüsteem kasutab ainult ühte ajastusskeemi päevas; mitmesegmendiline ajastusjuhtimissüsteem kasutab mitut ajastusskeemi päevas.

Sesthulgimüügi LED-sõiduki liiklusmärgid, ära otsi kaugemale kui Qixiang. Otse tehasest tarnimine, usaldusväärne kvaliteet. Pakume täielikku valikut sõidukitulesid, jalakäijate tulesid, nooletulesid, loendustulesid ja päikeseenergial töötavaid mudeleid. LED-tuled on energiasäästlikud, suure heledusega, veekindlad ja vananemisvastased. Kohandamine on toetatud. Saadaval on hulgihinnad. Üleriigiline saatmine ja garanteeritud müügijärgne teenindus. Ootame päringuid ja arutelusid munitsipaaltehnika, projektihangete ja pikaajalise koostöö kohta. Ausad äritavad.