Liiklusmärkide pooluste rakenduse eelised

Liiklusmärgi pooluse korrosioonivastane korrosioon on kuum-nihutatud, tsingitud ja pihustatakse seejärel plastiga. Tsingitud märgiposti tööelu võib ulatuda enam kui 20 aastani. Pihustatud sildipostil on ilus välimus ja mitmesugused värvid, mille vahel valida.

Tihedalt asustatud ja keerukates kohtades, jõukates äri- ja kaubanduspiirkondades ning turvakontrollpunktides linnas ja väljastpoolt on sageli näha, et kiire kuuli videovalve poolus võtab kasutusele koonuse torupulga protsessi struktuuri. Räägime koonustoru vertikaalse varda protsessi kasutamise eelistest kiire kuuli paigaldamiseks.

Koonilise torude vertikaalse varda protsessi kiire palli paigaldamise eelised on lihtsalt kokku võetud kolmes punktis: lihtne tootmisprotsess, kõrge tugevus ja suhteliselt ilus välimus.

1. tootmisprotsess on lihtne.

Koonusuru vertikaalsed vardad toodetakse sageli veerevate terasteplaatide ja seejärel otse keevitusprotsessi juurde. Keevitamise täpsuse järele pole peaaegu mingit nõuet ning keevitamine on ilus ja usaldusväärne. Samal ajal ei ole keevitusõmblus otseselt rõhutatud ning vastupidavus ja töökindlus on kõrge. Kaheastmeline kolonni toru vertikaalne varras peab aga adapteri keevitama kaheastmeliste sirgete torude vahel erineva paksusega, mis nõuab kõrget keevitustehnoloogiat. Lisaks kannab keevitusõmblus otse ülemise sirge toru gravitatsiooni ning keevituskvaliteet pole kõrge ja varjatud ohte on lihtne põhjustada.

2. kõrge tugevus.

Kuna kitsenev toru vertikaalne varras võtab kasutusele integreeritud protsessi, on aksiaalsed ja külgmised jõud suhteliselt ühtlased, samas kui kaheastmeline kolonni toru vertikaalne varras nõuab vähemalt kolme osa keevitamist. Jõud ei ole ühtlane, nii et tugevus pole nii hea kui endine.

3. suhteliselt ilus.

Ülemine ja alumine paks kuju on enamiku inimeste esteetikaga kooskõlas ning sirge toru liiga kõrgel kohal võib inimesed hõlpsalt tunda end kõrgelt ja ebastabiilsena, mille tulemuseks on ebakindluse illusioon.

2. Sissejuhatus liiklusmärkide pooluste tootmismaterjalidesse:

Praegu on liiklusmärgipostide alumine plaat kiirteedel üldiselt alumiiniumplaatidega ja peegeldav kile on ülitugeva klassiga (see tähendab kolmas klass „maanteeliikluse maanteeviidate tehniliste tingimuste osas” JTJ279-1995).


Postiaeg: 23. veebruar 20122