Liiklusmärgi posti korrosioonivastane kaitse on kuumtsingimine, tsingimine ja seejärel plastikuga pihustamine. Tsingitud sildiposti kasutusiga võib ulatuda üle 20 aasta. Pihustatud sildil on ilus välimus ja valida on mitmekesise värvivaliku vahel.
Tihedalt asustatud ja keerukates kohtades, jõukates äri- ja kaubanduspiirkondades ning linna ja selle lähiümbruse turvakontrollipunktides on kiirete kuulidega videovalvepostide puhul sageli näha koonustoruga postide protsessi struktuuri. Räägime koonustoruga vertikaalse varda protsessi kasutamise eelistest kiirete kuulide paigaldamisel.
Kiirkuuli paigaldamiseks koonilise toruga vertikaalse varda protsessi eelised on lihtsalt kokku võetud kolmes punktis: lihtne tootmisprotsess, suur tugevus ja suhteliselt ilus välimus.
1. Tootmisprotsess on lihtne.
Koonustoruga vertikaalvardad valmistatakse sageli terasplaatide valtsimise teel ja seejärel otse keevitusprotsessi. Keevituse täpsuse nõuded on peaaegu olematud ning keevitus on ilus ja usaldusväärne. Samal ajal ei ole keevitusõmblus otseselt pingestatud ning vastupidavus ja töökindlus on kõrge. Kaheastmelise kolonntoru vertikaalvardad vajavad aga erineva paksusega kaheastmeliste sirgete torude vahele keevitamiseks adapterit, mis nõuab kõrgetasemelist keevitustehnoloogiat. Lisaks kannab keevitusõmblus otse ülemise sirge toru raskusjõudu ning keevituse kvaliteet ei ole kõrge ja varjatud ohte on lihtne tekitada.
2. Suur tugevus.
Kuna koonusja toruga vertikaalne varras kasutab integreeritud protsessi, on aksiaalsed ja külgmised jõud suhteliselt ühtlased, samas kui kaheastmelise kolonni toruga vertikaalne varras nõuab vähemalt kolme osa keevitamist. Jõud ei ole ühtlane, seega pole tugevus nii hea kui esimesel.
3. Suhteliselt ilus.
Ülaosa õhuke ja alumine paks kuju sobib paremini enamiku inimeste esteetikaga ning liiga kõrge sirge toru võib kergesti tekitada inimestes ülakeha raskuse ja ebastabiilsuse tunde, mille tulemuseks on ebakindluse illusioon.
2. Liiklusmärkide postide tootmismaterjalide tutvustus:
Praegu on kiirteede liiklusmärkide postide alumine plaat üldiselt ühendatud alumiiniumplaatidega ja peegeldav kile on ülitugevast klassist (st kolmas klass vastavalt „Maanteeliikluse liiklusmärkide tehnilistele tingimustele” JTJ279-1995).
Postituse aeg: 23. veebruar 2022