Kõik ühes jalakäijate foori eelised

Linnade uuendamise arenguga uurivad linnajuhid pidevalt, kuidas linnaliiklust paremini parandada ja hallata ning üha enam traditsioonilisi tooteid ei suuda enam nõuetele vastata. Tänapäevalkõik ühes jalakäijate foorisTehas Qixiang tutvustab teile sobivat transpordivahendit.

Sellel lambil on integreeritud konstruktsioonidisain. Lambipea on jagatud sõltumatuteks tahimooduliteks, mis on paigaldamiseks posti korpusesse sisse ehitatud. See on veekindel ja tolmukindel ning moodulstruktuur on mugav hilisemaks hoolduseks ja uuendamiseks. Alumine osa on ekraaniosa, millel on mitu fikseeritud tekstinäidikut, vastavalt punane ja roheline. Punase tule olek on „jalakäijatele möödasõit keelatud“ ja rohelise tule olek on „jalakäijatel lubatud ohutult mööda sõita“. Tekstisisu on eelseadistatud ja fikseeritud (ettevõte saab tekstisisu partiidena vastavalt kliendi vajadustele kohandada). Tekstisisu kuvamine on täielikult sünkroniseeritud fooritule värviga ja viivitamatult teostatav. Tekstisisu kuvamise osa on moodulkonstruktsiooniga, seda toidab sõltumatu konstantse voolu lüliti toitemoodul ning valgusplaadil on tagaküljele kinnitatud takisti disain, mis on tervikuna ilusam ja stabiilsema jõudlusega.

Kuna lamp on postilambi integreeritud konstruktsioon, on toote paigaldamine äärmiselt lihtne. Teil on vaja vaid kohapeal vundament valada ja otse lambiposti alus kinnitada, ilma et oleks vaja eraldi posti.

Toote eelised

Kõik foorid, loendurid, LED-ekraanid ja muud komponendid on paigaldatud posti ülemisele osale ning signaali elektriühenduse juhtmed on posti sees. Ohutuse ja töökindluse tagamiseks puuduvad välised ühendusjuhtmed. Enne toote tehasest lahkumist on kõigi fooride loenduriekraanide elektriühenduse juhtmed ühendatud peamise juhtmestiku klemmiga. Šassii kiil, posti korpus jne on kõik teraskonstruktsioonid. See talub tuulekiirust 30 meetrit sekundis ning ei deformeeru tõsiselt ega pöördu jäädavalt. Posti korpuse ristlõige on hulknurkne, karkassi pind on kuumtsingitud ja paneeli pind on pärast tsinkimist pihustatud. Kõigi fooritulede läbimõõt on 300 mm. Samuti on olemas tolmu- ja veekindlad meetmed. Posti maksimaalne kõrgus on umbes 3,97 meetrit. Projekteerimisel on täielikult arvesse võetud fooride paigaldamise paindlikkust ning liikluskorraldusosakond saab seda vastavalt tegelikele vajadustele suurendada või vähendada. Välimuse kujundamisel on täielikult arvestatud tugevuse ja iluga. See muudab üldise välimuse puhtaks ja ilusaks. See soodustab liiklusmärkide standardiseerimist ja linna ilme korralikkust. Fooride osad on olemasolevate fooripaneelidega ühised ja neid on lihtne vahetada.

1) Automaatne töö, stabiilne ja usaldusväärne, võib pikka aega järelevalveta olla;

2) Modulaarne disain, kompaktne ja mõistlik struktuur, suudab pikka aega stabiilselt töötada erinevates karmides keskkondades;

3) kõrge omandamise täpsus, hea töökindlus, kõrge intelligentsus ja paindlikkus;

4) Vastupidav rasketele ilmastikutingimustele, nagu udu, vihm ja lumi.

5) See suudab realiseerida välismaal praegu küpsete toodete erinevaid funktsioone ja saab süsteemi vastavalt kasutaja vajadustele kohandada.

Mõjukõik ühes jalakäijate foorison väga oluline. See aitab tõhusalt vähendada liiklusõnnetuste arvu ja parandada liiklusohutust. Lisaks saab see vähendada jalakäijate pimealasid, parandada öist visuaalset efekti ning omab teatud paindlikkust ja kohanemisvõimet. Tulevikus linnatranspordi ehituses on kõik-ühes jalakäijate foorituli trendikas ja mängib praktikas üha olulisemat rolli.

Kõik ühes jalakäijate fooritehasesQixiang teenindab kogu maailma ja on spetsialiseerunud valgusfooridele, liikluse taimeritele, fooride kontrolleritele, jalakäijate ülekäiguradade spetsiaalsetele abiseadmetele jne. Võtke meiega hinnapakkumise saamiseks ühendust.