44 väljundit võrgustava intelligentse liiklusmärgi kontrolleri esiletõstetud pilt

44 väljundit Intelligentse liiklussignaali kontrolleri võrgustamine

Lühike kirjeldus:

Võrgustatud intelligentne liiklusmärkide kontroller on piirkondlike liiklusmärkide reaalajas võrgustatud juhtimissüsteem, mis integreerib kaasaegseid arvuti-, side- ja juhtimistehnoloogiaid ning võimaldab ristmikel liiklusmärkide reaalajas juhtimist, piirkondlikku koordineeritud juhtimist ning tsentraalset ja kohalikku optimaalset juhtimist.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote funktsioonid ja tehnilised omadused

1. Sisseehitatud keskjuhtimissüsteem, mis töötab stabiilsemalt ja usaldusväärsemalt;

2. Kogu masin võtab hoolduse hõlbustamiseks vastu modulaarse disaini;

3. Sisendpinge AC110V ja AC220V on lüliti abil ühilduvad;

4. Kasutage võrgu loomiseks ja keskusega suhtlemiseks RS-232 või LAN-liidest;

5. Saab seadistada tavapäraste päevade ja pühade tööskeeme ning iga skeemi jaoks saab määrata 24 töötundi;

6. Kuni 32 töömenüüd, mida saab igal ajal avada;

7. Iga rohelise signaallambi vilkumise sisse- ja väljalülitamise olekut saab seadistada ning vilkumise aega saab reguleerida;

8. Saab seadistada kollase vilkumise või tule väljalülitamise öösel;

9. Töötavas olekus saab praegust tööaega kohe muuta;

10. Sellel on käsitsi täispunase, kollase vilkumise, astmelise juhtimise, faaside vahelejätmise ja kaugjuhtimispuldi (valikuline) juhtimisfunktsioonid;

11. Riistvara rikke tuvastamise funktsioon (punase tule rike, rohelise tule sisselülitamine), rikke korral lülitub see kollasele vilkumisele ning punase ja rohelise tule toite väljalülitamine (valikuline);

12. Väljundosa kasutab nullpunkti ületamise tuvastamise tehnoloogiat ja oleku muutus toimub vahelduvvoolu nullpunkti ületamise olekusse lülitumisel, muutes ajami ohutumaks ja töökindlamaks;

13. Igal väljundil on iseseisev piksekaitseahel;

14. Sellel on paigaldustesti funktsioon, mis võimaldab ristmike signaaltulede paigaldamise ajal iga lambi paigaldusõigsust testida ja kinnitada;

15. Kliendid saavad varundada ja taastada vaikemenüü nr 30;

16. Arvuti seadistustarkvara saab kasutada võrguühenduseta ning skeemiandmeid saab arvutisse salvestada ja testida.

Toote üksikasjad

44 väljundit Intelligentse liiklussignaali kontrolleri võrgustamine

Seadmete elektrilised omadused ja parameetrid

Tööpinge	Vahelduvvool 110/220 V ± 20% Tööpinget saab lülitiga vahetada	töösagedus	47Hz~63Hz
Koormuseta võimsus	≤15W	Kella viga	Aastane viga < 2,5 minutit
Kogu masina nimikoormusvõimsus	2200W	Iga vooluahela nimivoolutugevus	3A
Iga vooluahela impulssvoolu taluvus ülepinge suhtes	≥100A	Sõltumatute väljundkanalite maksimaalne arv	44
Sõltumatute väljundfaaside maksimaalne arv	16	Saadaval olevate menüüde arv
Kasutaja seadistatav menüü (ajakava tööfaasis)	30	Menüüs määratavate sammude maksimaalne arv	24
Päevas määratavate perioodide maksimaalne arv	24	Iga üksiku sammu tööaja seadistusvahemik	1~255S
Kõik punased üleminekuaja seadistusvahemikud	0–5 sekundit	Kollase tule üleminekuaja seadistusvahemik	0–9 sekundit
Töötemperatuur	-40°C~80°C	Rohelise välgu seadistusvahemik	0–9 sekundit
Suhteline õhuniiskus	<95%	Sätete salvestamine (voolukatkestuse korral)	≥ 10 aastat
Integreeritud kasti suurus	1250 * 630 * 500 mm	Sõltumatu kasti suurus	472,6 * 215,3 * 280 mm

Tööviis

1. Keskplatvormi kaugjuhtimisrežiim

Juurdepääs intelligentsele liikluse integreeritud haldus- ja juhtimisplatvormile keskplatvormi kaugjuhtimise teostamiseks. Juhtimispersonal saab kasutada jälgimiskeskuse arvuti foorijuhtimissüsteemi tarkvara juhtimissüsteemi adaptiivseks optimeerimiseks, eelseadistatud mitmeastmelise fikseeritud ajastuse, käsitsi otsese sekkumise juhtimise jms abil, et ristmikel foori ajastust otse juhtida.

2. Mitmeperioodiline juhtimisrežiim

Vastavalt liiklusoludele ristmikul jagatakse iga päev mitmeks erinevaks ajavahemikuks ja iga ajavahemiku jaoks konfigureeritakse erinevad juhtimisskeemid. Foorimasin valib iga ajavahemiku jaoks sisseehitatud kella järgi juhtimisskeemi, et saavutada ristmiku mõistlik kontroll ja vähendada tarbetut rohelise tule kadu.

3. Koordineeritud juhtimisfunktsioon

GPS-i aja kalibreerimise korral saab foorimasin realiseerida rohelise laine juhtimist etteantud peateel. Rohelise laine juhtimise peamised parameetrid on: tsükkel, rohelise signaali suhe, faaside erinevus ja koordinatsioonifaas (koordinatsioonifaasi saab seadistada). Võrgustatud fooriregulaator saab rakendada erinevaid rohelise laine juhtimisskeeme erinevatel ajaperioodidel, st rohelise laine juhtimise parameetrid on erinevatel ajaperioodidel seatud erinevalt.

4. Anduri juhtimine

Sõidukidetektori poolt saadud liiklusinfo abil jaotatakse iga faasi ajaline pikkus reaalajas vastavalt etteantud algoritmi reeglitele, et saavutada ristmikul sõidukite maksimaalne kliirens. Induktiivset juhtimist saab rakendada tsükli kõigi faaside või nende osade jaoks.

5. Adaptiivne juhtimine

Liiklusvoo oleku järgi reguleeritakse foori juhtimisparameetreid automaatselt võrgus ja reaalajas, et kohanduda liiklusvoo muutuste juhtimisrežiimiga.

6. Käsitsi juhtimine

Käsitsi juhtimise nupu vajutamisega saab siseneda käsitsi juhtimise olekusse. Võrgustatud liiklusfoori regulaatorit saab käsitsi juhtida ning käsitsi juhtimise abil saab teha astmelisi liigutusi ja suuna hoidmise toiminguid.

7. Punane kontroll

Täiesti punase juhtimise kaudu sunnitakse ristmik sisenema punasesse keelatud olekusse.

8. Kollase välklambi juhtimine

Kollase vilkuri juhtimise kaudu on ristmik sunnitud lülituma kollase vilkuri hoiatusliikluse olekusse.

9. Toiteplaadi ülevõtmisrežiim

Kui peamine juhtplaat rikki läheb, võtab fikseeritud perioodiga režiimis signaali juhtimisrežiimi üle toiteplaat.