Tsentraliseeritud koordineeritud intelligentne liiklussignaalide kontroller

1. signaali väljund võtab vastu faasisüsteemi;

2. Häireseade võtab kasutusele 32-bitise manustatud struktuuriga protsessori ja kasutab manustatud Linuxi operatsioonisüsteemi ilma jahutusventilaatorita;

3. Maksimaalselt 96 kanalit (32 faasi) liiklussignaali väljund, standard 48 kanalit (16 faasi);

4. Sellel on standardina maksimaalselt 48 tuvastussignaali sisendit ja 16 maandusinduktsioonipooli sisendit; Sõiduki detektor või 16-32 maandusinduktsioonmähis välise 16-32 kanaliga lülitusväärtuse väljundiga; 16 kanaliga jadapordi tüüpi detektori sisendit saab laiendada;

5. Sellel on 10 / 100M adaptiivne Etherneti liides, mida saab kasutada konfigureerimiseks ja võrgu loomiseks;

6. Sellel on üks RS232 liides, mida saab kasutada konfigureerimiseks ja võrgu loomiseks;

7. Sellel on 1 RS485 signaali väljundkanal, mida saab kasutada andmeside pöördloenduseks;

8. Sellel on kohalik käsitsijuhtimise funktsioon, mis suudab realiseerida kohalikku sammu, punast ja kollast vilkumist igast küljest;

9. Sellel on püsikalendri aeg ja ajaviga on väiksem kui 2S/päevas;

10. pakkuma vähemalt 8 jalakäijanupu sisendliidest;

11. Sellel on erinevad ajaperioodi prioriteedid, kokku 32-kordse baaskonfiguratsiooniga;

12. Iga päev peab see olema konfigureeritud vähemalt 24 ajavahemikuga;

13. Valikuline liiklusvoo statistika tsükkel, mis suudab salvestada liiklusvoo andmeid vähemalt 15 päeva;

14. Skeemi konfiguratsioon vähemalt 16 etapiga;

15. Sellel on käsitsi toimimise logi, mis võib salvestada vähemalt 1000 käsitsi käitamise kirjet;

16. Pinge tuvastamise viga < 5V, eraldusvõime IV;temperatuuri tuvastamise viga < 3 ℃, eraldusvõime 1 ℃.